|
Již více než 20 let se specializuje na opravy hliníkových hlav motorů
prakticky všech typů a značek. Jsme připraveni Vám odzkoušet, případně
Vám opravit všechny závady, které se na hlavách vyskytují v běžném
provozu Vašeho automobilu.
Rozhodnete-li se nám Vaši hlavu svěřit, očekáváme od Vás že
vadnou hlavu dodáte do naší dílny dobře umytou a čistou.
Z kapacitních důvodů a z neustálého přetlaku práce prosíme potenciální zákazníky,
aby nám vyšli maximálně vstříc. Dobře připravená hlava je hlava zbavená
všech periférií (svorníky, čidla, teploměry, mazání, vačkových
hřídelů a ventilů).
|
|
Náš postup spočívá v:
|
|
1.
|
v provedení tlakové zkoušky, díky které zjistíme praskliny či jiné závady.
|
|
2.
|
Praskliny označíme a připravíme na závar. Přípravou se rozumí odfrézování prasklého materiálu
až na kořen praskliny a následné perfektní vyčištění závarového místa.
|
|
3.
|
Hlavu pomalu předehřejeme.
|
|
4.
|
Jestliže je hlava náležitě předehřátá, následuje závar uvedeného místa.
Závar se provádí metodou TIG v ochranné amosféře argonu.
|
|
5.
|
Po zavaření hlava pomalu chladne, aby se vyloučilo vnitřní materiálové pnutí.
|
|
6.
|
Když je materiál uklidněn, následuje obrobení svarového převýšení v místě závaru.
|
|
7.
|
Po tomto úkonu následuje kontrolní tlaková zkouška. Ta závar prověří z hlediska možné
poréznosti v místě závaru. Je-li zkouška úspěšná, osadíme hlavu novými ventilovými sedly.
|
|
8.
|
Nakonec je provedeno přerovnání dosedací plochy.
|
Firma Lounekwelding garantuje svým zákazníkům záruku vyplývající ze zákona. Tato záruka se vztahuje na vše co bylo předmětem opravy a je vždy nesmazatelně vyražena na opravované hlavě.
|
